1966年(昭和41年)11月10日 460両収容の豊田電車区が発足。 発足当時は東洋一の規模を誇った。77.7.5付廃車(西・豊田電車区) クハ(仙リハ) 陸前原ノ町電車区 仙石線使用 モハ(46年度川崎車両製造)→クハ(大宮工改造) クハ(仙リハ) 陸前原ノ町 警戒塗装・前面窓全面Hゴム化後1966年(昭和41年)11月10日 460両収容の豊田電車区が発足。 発足当時は東洋一の規模を誇った。
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豊田 電車 区-豊田電車区は当時色々な電車が並んでいて面白かったですね。八王子からだと電車の車窓から徐々に高度を下げて電車が並んでいるのが見えました。 嫁ぎ先からあぶれたのはモハ72の850番代の俗に言う所の『山ゲタ』です。 13年3月4日 14271962年(昭和37年) 電車区の建設工事に着手 。 1963年(昭和38年)11月24日 40両収容の豊田駅電留線として使用開始 。 1965年(昭和40年)10月1日 260両収容の武蔵小金井電車区豊田派出となる 。 1966年(昭和41年)11月10日 460両収容の豊田電車区が発足 。
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1962年(昭和37年) 電車区の建設工事に着手 。 1963年(昭和38年)11月24日 40両収容の豊田駅電留線として使用開始 。 1965年(昭和40年)10月1日 260両収容の武蔵小金井電車区豊田派出となる 。 1966年(昭和41年)11月10日 460両収容の豊田電車区が発足 。名称 豊田電車区公園 住所 東京都日野市東平山 利用時間 0000 ~ 2400 休日など 年中無休豊田電車区(東トタ) Next Generation中央線沿線民が気分・ノリ・テンションで更新していくブログです。 主に鉄道模型・旅行を中心に記事を投稿していきます。
#e233系五日市線 下り 普通列車 e233系 (6両編成)青666編成 jr東日本 豊田電車区 八トタ 熊川 1910 167978.5.8付廃車(西・豊田電車区) サハ711(千ツヌ) 千葉 房総地区使用 48年度近畿車輛製造 5349吹田工更新修繕施工 75.6.7付廃車(千・津田沼電車区) サハ712(南ヒナ) 7474東神奈川電留線 横浜線使用豊田車両センターの鉄道ニュース(5本)、履歴(7件)、車両情報(3,052両)、編成表(127編成)を提供しています。 豊田車両センター 車両基地履歴 略称 名称 開始 終了 状況 八トタ 豊田車両センター 07/11 運用中 八トタ 豊田電車区
豊田電車区(東トタ) Next Generation中央線沿線民が気分・ノリ・テンションで更新していくブログです。 主に鉄道模型・旅行を中心に記事を投稿していきます。撮影編成・車両 e233系電車 h48編成(豊田電車区) 最終更新日 0314 最終撮影日 メモ03年(平成15年)12月 習志野電車区配置車両が転入。 07年(平成19年)11月25日 三鷹電車区から改称。同時に三鷹電車区の動力車乗務員配置を新宿運輸区と新設された立川運転区へ移管 。 構内 敷地面積:4万4,679 m 2
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